藤鉄

5インチゲージ鉄道のブログ

さようなら そしてありがとう 交通博物館

今日をもって交通博物館が閉館となりました。
先ほどもNHKのニュースで言っていましたが、
実に70年以上もあの場所にあったのですねぇ。
思い出の場所がまたひとつ無くなってしまいました。
自分は先週行ってきましたが、やはり混雑していました。
券売機に長蛇の列 今まで見たことの無い光景でしたが、
「なくなる」と言う言葉には大きなチカラがあるのでしょうね。
先週撮った写真のほうは、新ホームページに載せようと思います。
なんせ80枚以上、整理しても40枚位になりそうなので、
ブログに載せると大変なことになってしまうのです(汗)
新ページはとりあえず、トップのみ完成しました。
サブページは内容が無いもので・・・
せめて「はじめに」のページだけは書いて転送する予定です。
今日は風邪で意識がもうろうとしてますので、これ以上は無理ですが・・・
早めに治して公開します。
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1000アクセス突破!

当ブログもやっとこ1000アクセス突破したみたいです。
自分は1001踏んだのだー・・・。
と言うことで、お決まりの・・・


祝☆彡 ヽ( ̄▽ ̄)ノ 祝☆彡


カウンターはブログ開設より相当遅れて付けたので、
実際には3000〜4000アクセスがあるようですが。
まー、区切りってことで、どすか?(笑)

さてさて、話は変わりますが、
明日の交博行きが怪しくなってきました。
弟クンが熱出したとかなんとか・・・
明日までに無理やりでも完治させねば・・・(笑)
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Nゲージ製作 その1

GWもあと僅か。
ダラダラしているのもなんなので、
去年のJAMコンベション土産をやっとこさ組み始めました。

地方私鉄タイプ電車キットです。
その内のモダンタイプを組みました。
1
とりあえずボディが完成。
横にあるのは非貫通前面です。
配管を削るのが面倒だったので使いませんでした。

2
台車とパンタをつけてみました。
隣は部品を取られてションボリなBトレ京王6000系。
勿論、この後部品は6000系に返却されました。
GW中の完成は無理ですが、塗料を調達でき次第、塗装に移ります。
クラシックタイプはこれが完成してから・・・かな?


明日は神田の交通博物館に行く予定です。
ついでに秋葉原のパーツ屋で5吋に使えそうな物を探してこよーっと(笑)


※イチゴの実が大きくなってきました。
もう少しで赤くなるでしょう^^
イチゴ

ラズベリーはまだ葉っぱだけです。
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ネジ頭が・・・(泣)

乗用台車の軸受け取り付け用のネジの頭が潰れました・・・(泣)
下回りを取り外そうとしてたら、電動ドライバー君がガジガシ削ってくれちゃったんですよね(怒)
明日買って来ないとなぁ・・・

さて、何故こんな時間に記事を書いているかと言うと
これです。
なんとなく5吋の車体の構想を練ってました。
と、言うのも、大きさの感覚を掴みたいので
車体だけ造っておこうかな、と思ったのです。
寝坊しても大丈夫なのが休日の強みですよね。

こちらが最初にに描いたもの。
相変わらず適当です(笑)
ナンバーも適当です。
なんとなくDD13風?
・・・DD13ファンの方々からお叱りを受けそうです
特に意識したつもりはないのですが。
1


こちらが修正後。
ヘッドライトの位置を低く低くしたり。色々・・・
屋上の物体は自分でも何なのか分かりません。
クーラー?
2


ただ、木で造るとライトをうまく埋め込めるか分からないので、
この図どうりにはならないと思われます。


後3ヶ月もしないで、開業1周年を迎える藤鉄ですが、
この調子だとトロッコのみの1周年となりそうです。
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